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          一季度商用車銷105萬輛增2%,福田/重汽和TA均超10萬輛,誰領(lǐng)漲?

             2025-05-07 157
          核心提示:3月份,商用車銷量同比小幅下降2%,2025年一季度商用車銷量同比累計增長2%,增量約有1.84萬輛。進入2025年,商用車市場的競爭非常激烈,“鄰居”間的差距都非常小,3月過后,五菱和江鈴、長城和五菱,以及陜汽和長城間累計份額差距都不足0.2%,換位隨時都可能發(fā)生。
                  根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實銷口徑,下同),2025年3月份,我國商用車市場銷售44.73萬輛,環(huán)比今年2月份增長43%,同比下降2%,同比增幅遭遇轉(zhuǎn)負(2月份商用車市場同比增長25%)。 
           
           
                  縱觀近五年3月份商用車銷量及增幅走勢圖可見,近五年商用車市場在3月份走出一個增-降-增-增-降的趨勢,作為傳統(tǒng)的銷售旺季,商用車市場在3月份鮮有低于40萬輛的時候,近五年僅有2022年3月份銷量低于此。最近三年3月份商用車市場分別銷售43.41萬輛、45.82萬輛和44.73萬輛,相差很小,都算是正常水準。今年3月份44.73萬輛的銷量在近五年里排在第3高,從這個角度看,也屬于正常水準。
           
           
                  從累計銷量來看,100萬輛左右是最近幾年一季度商用車市場的正常水準,今年1-3月商用車市場累計銷售105.11萬輛,也處于正常水準銷量區(qū)間,在近五年里能排在第2高位,但與五年最高的2021年1-3月相比有超36萬輛的差距,比去年前3月則累計多銷售了接近2萬輛,累計增幅為2%。
           
           
          福田超7萬輛月榜摘冠,東風/重汽相差百輛爭前二
           
                  2025年3月份,商用車市場有11家企業(yè)銷量超過萬輛(排名月榜第11位的大通銷量也破萬),月銷超萬輛企業(yè)較2月份減少1家。福田以7.18萬輛的表現(xiàn)摘冠,奪得自己今年在商用車市場的第3個月榜冠軍。
           
          2025年3月份商用車市場銷量表(單位:輛)
           
                  上表可見,2025年3月份,商用車市場同比下降2%,同比增幅從上月(+25%)轉(zhuǎn)負。在市場整體銷量同比出現(xiàn)下滑的大環(huán)境下,主流企業(yè)有增有降,3月份銷量排行前十企業(yè)6增4降:重汽、長安、江鈴、江淮、陜汽和長城3月份銷量同比分別增長了6%、3%、4%、13%、10%和16%;與此同時,下滑的幾家企業(yè)有3家同比降幅達到兩位數(shù),下滑最嚴重的企業(yè)3月份銷量同比下降了35%。 
           
           
                  從市場份額來看,3月份銷量前十企業(yè)銷量均超2萬輛,合計份額達到77.66%,其中排名前五企業(yè)合計份額就超過50%,達到51.83%。3月份,商用車市場有3家企業(yè)份額超過10%,排名月榜首位的福田搶到3月份商用車市場16.05%的份額;排名2、3位的東風月度份額分別為10.21%和10.19%,兩家企業(yè)月銷量僅相差了百余輛,份額僅相差了0.02%;排名4、5位的長安和解放3月份份額分別為9.30%和6.07%。
           
           
           
                  排名3月份月榜第6、7位的江鈴和江淮份額分別為5.80%和5.63%,差距同樣很小,僅有0.16%;排名月榜第8位的五菱月度份額為5.26%,與6、7位江鈴和江淮相差均不足1%,領(lǐng)先排名第9位的陜汽也不足1%;更小的差距出現(xiàn)在月榜第9、10位的陜汽和長城之間,兩家企業(yè)3月份份額僅相差了0.01%,商用車市場的座次爭奪戰(zhàn)每個月都很刺激。  
           
                  從行業(yè)格局看,3月份商用車銷量排行前十成員與上月相同,排名則變化不小,月榜排名與2月份保持一致的僅有排名第1位的福田、排名4、5位的長安和解放,變化如下:東風上升一位至3月份月榜第2位,江鈴上升3位至月榜第6位,江淮上升1位至月榜第7位,陜汽上升一位至月榜第9位(東風、江鈴、江淮和陜汽2月份分列月榜第3位、第9位、第8位和第10位);相對應(yīng)的,有多家企業(yè)排名出現(xiàn)下滑,下滑最猛的企業(yè)月榜排名下降了3位。
           
           
          一季度累銷破百萬輛,增長2% ,福田等份額增長
           
                  從累計銷量看,2025年1-3月份,商用車市場累計銷售105.11萬輛,同比累計增長2%,累計銷量增幅較2月過后(+5%)縮窄3個百分點,約比去年同期累計多銷售1.84萬輛。 
           
           
                  具體到累計銷量前十企業(yè)來看,福田、重汽和長安累計銷量超過10萬輛,分別達到16.85萬輛、10.71萬輛和10.31萬輛;東風累計銷量也接近10萬輛,達到9.69萬輛;解放、江淮、江鈴、五菱和長城累計銷量超5萬輛,分別達到7.53萬輛、6.52萬輛、5.31萬輛、5.16萬輛和5萬輛;累計銷量排名第10位的陜汽今年1-3月累計銷售4.81萬輛。 
           
                  從累計銷量增幅來看,主流企業(yè)有增有降(累計銷量前十5增5降)。福田、重汽、江鈴、長城和陜汽等5家企業(yè)1-3月累計銷量同比分別增長了9%、5%、8%、15%和15%,增幅高于市場整體增幅,實現(xiàn)增長的同時也跑贏商用車市場整體增速。下滑的幾家企業(yè)多是個位數(shù)小降,未來重回上升區(qū)間的希望很大。
           
           
                  從累計份額看,累計銷量前十企業(yè)合計份額達到77.91%,行業(yè)前五合計份額達到52.41%,目前僅有2家企業(yè)累計份額超過10%,相鄰企業(yè)相差均不算大,多組“鄰居”份額相差不足0.5%。與去年同期相比,福田、陜汽、長城、重汽和江鈴等企業(yè)市場份額實現(xiàn)增長,其中提升最明顯的是福田,提升了1.09個百分點。
           
                  從行業(yè)格局看,2025年一季度走完,商用車市場前十與去年年終前十相比成員一致,排名則有小變:重汽上升2位暫列行業(yè)第2(重汽去年年終排名第4位),福田、長安、解放、江淮、江鈴、五菱、長城和陜汽等企業(yè)均保持去年年終排名不變。
           
                  
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