據中國汽車工業協會提供的《中國汽車工業產銷快訊》顯示，10月，與上月相比，卡車各品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，卡車各品種繼續呈現下降。

10月，卡車整車產銷20.84萬輛和20.30萬輛，環比下降4.90%和6.68%，同比下降8.76%和10.83%；卡車非完整車輛產銷3.47萬輛和3.73萬輛，環比下降8.44%和5.36%，同比下降28.65%和18.57%；半掛牽引車產銷2.34萬輛和2.35萬輛，環比下降5.24%和0.42%，同比下降23.38%和20.93%。

1～10月，卡車整車產銷221.61萬輛和227.91萬輛，同比下降4.87%和3.15%；卡車非完整車輛產銷46.97萬輛和50.30萬輛，同比下降17.10%和11.91%；半掛牽引車產銷21.20萬輛和22.20萬輛，同比下降30.59%和27.40%。

重卡降幅擴大

10月，全國重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產5.33萬輛，同比下降29.76%；銷售5.70萬輛，同比下降19.33%。其中，重卡整車產銷1.19萬輛和1.51萬輛，同比下降29.06%和4.48%；重卡非完整車輛產銷1.81萬輛和1.84萬輛，同比下降36.96%和26.75%；半掛牽引車產銷2.34萬輛和2.35萬輛，同比下降23.38%和20.93%。

10月，在重卡各細分市場中，26噸＜總質量≤32噸的重卡整車銷售3676輛，同比下降16.57%；19噸＜總質量≤26噸的重卡整車銷售8441輛，同比增長12.35%；14噸＜總質量≤19噸的重卡整車銷售2758輛，同比下降28.01%。

從重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～10月銷售排名看，位列前三的企業分別為東風、一汽和中國重汽；銷量分別為16.20萬輛、13.86萬輛和12.75萬輛，同比下降3.33%、30.47%和20.65%。四至六位的企業為福田（9.36萬輛）、陜汽（8.65萬輛）和包頭北奔（3.40萬輛）。

中卡成惟一增長車型

10月，全國中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）共生產2.53萬輛，環比增長9.34%，同比增長18.43%；銷售2.54萬輛，環比增長15.29%，同比增長12.62%。在10月的產銷數據中，中卡整車產銷1.81萬輛和1.79萬輛，同比增長35.16%和下降22.51%；中卡非完整車輛產銷7231輛和7475輛，同比增長35.16%和22.51%。

10月，在中卡各細分市場中，8噸＜總質量≤10噸的中卡整車銷售1026輛，同比下降48.29%；6噸＜總質量≤8噸的中卡整車銷售1259輛，同比增長17.88%。

從中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～10月銷售排名看，位列前三的企業分別為：東風、一汽和重慶力帆。銷量分別為：7.00萬輛、3.72萬輛和2.25萬輛，同比分別下降12.47%、增長4.67%和下降18.33%。四至六位的企業為：慶鈴（2.18萬輛）、四川南郡（1.99萬輛）和江淮（1.70萬輛）。

輕卡降幅收窄

10月，全國輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷14.41萬輛和14.66萬輛，同比下降12.30%和11.16%。其中，輕卡整車產銷13.48萬輛和13.53萬輛，同比下降12.67%和11.91%；輕卡非完整車輛產銷9221輛和1.13萬輛，同比下降6.56%和1.06%。

10月，在輕卡的細分市場中，1.8噸＜總質量≤3.5噸的輕卡整車銷售8.14萬輛，同比下降8.55%。

從輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～10月銷售排名看，位列前三的企業分別為福田、東風和江淮，銷量分別為34.27萬輛、19.08萬輛和14.67萬輛；四至六位的企業為金杯（13.99萬輛）、江鈴（10.71萬輛）和長城（10.06萬輛）。

微卡持續下降

10月，全國微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷4.38萬輛和3.49萬輛，同比下降4.85%和22.57%。其中微卡整車產銷4.36萬輛和3.47萬輛，同比下降0.68%和20.50%；微卡非完整車輛產銷202輛和145輛，同比分別下降90.57%和89.31%。

從微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業1～10月銷售排名看，位列前三的企業分別為重慶長安、東風和福田；銷量分別為8.60萬輛、8.45萬輛和7.90萬輛，同比下降19.87%和增長26.02%、6.03%。四至六位的企業為五菱（6.69萬輛）、哈飛（4.18萬輛）和一汽（1.41萬輛）。