圖表1：2013年5月份商用車月度走勢

上表簡析：1月份開門增長相對較高，主要受去年基數小緣故，3-4月份為今年起步增長階段，并在4月份到了最高值增長率，5月份市場有下降趨勢，但這種下降趨勢我們判斷為屬于季節性行為，且趨勢相比去年要幅度較小。

二、2013年1-5月份重卡市場：銷售總量逾32萬輛，同比增長1.79%

根據5月份中汽協數據顯示，5月份重卡市場銷售77279輛，同比增長37.89%，環比增長-5.24%；重卡市場1～5月份，生產量累計336904輛，同比下降10.53%；累計銷售量327601輛，較去年同期（321855輛）絕對增長量為5746輛，同比增長1.79%。
 

圖表2：2012-2013年5月份重卡市場銷量對比情況

上表簡析：重卡市場在1-3月份一直處于尷尬的“負勢”，自從4月份以后同比增長出現了正值增長，且是高增長的態勢，5月份重卡銷售雖然沒有在“8萬平臺”，但同比增長出現37%以上的增長，由此可見，重卡市場將保持“高增長，低銷量”的銷售態勢。并且這一態勢將在下半年持續延遲，一直到2014年的2月份結束。

三、重卡市場各車型具體銷售情況：載貨車及牽引車暫處于“負勢”；二類底盤初現“正勢”

1、重型貨車：

5月份貨車包括4類車型（微卡、輕卡、中卡、重卡）總計銷售241675輛，同比增長6.67%，環比增長-12.34%；累計銷售量1240528輛，較去年同期（1189578輛）增長4.28%.5月份重型貨車生產量23835輛，同比增36.65%，環比增長-6.03%；5月完成銷售25274輛，同比增長36.93%，環比增長-3.62%。2013年1-5月份，累計銷售量104814輛，較去年同期（109791輛）下降4.53%.

圖表3：重型貨車月度銷售對比圖表

上表簡析：重型載貨車市場一直是一個相對受市場影響較小的車型市場，但是在2013年中，尤其是2月份市場出現了異變，降幅很大，直到5月份市場，增幅稍有增長較高態勢，但從目前態勢而言，增速稍低于重卡整體市場，且累計增長依然處于“負勢“。

2、重型二類底盤車輛：

5月份貨車底盤車輛包括4類車型（微卡、輕卡、中卡、重卡）總計銷售51406輛，同比增長21.86%，環比增長-3.99%，累計銷售量213802輛，較去年同期（216001輛）下降1.02%。重型二類底盤生產量29506輛，同比增長63.96%，環比增長-6.02%；5月份銷售完成30654輛，同比增長30.17%，環比增長-4.66%。2013年1-5月份，累計銷售量125180輛，較去年同期（118036輛）增長6.05%.

圖表4：重型二類底盤車輛5月份銷售對比圖表

上表簡析：二類底盤市場累計增長早在4月份已經出現了“正增長“，5月份繼續保持了市場增長，整體市場同比增長雖然低于重卡市場整體市場，但是總量依然處于較大增長態勢。

3、半掛牽引車：

5月份半掛車生產量21677輛，同比增長62.74%，環比增長-8.48%；5月份銷售完成21351輛，同比增長52.09%，環比增長-7.87%。2013年1-5月份，累計銷售量97607輛，較去年同期（94028輛）增長3.81%。

圖表5：牽引車月度銷售對比圖表

上表簡析：同其它車型類似，2月份市場跌幅最大，自從3月份開始，開始車型同比月度增長正值態勢，4-5月份這種態勢在持續走高，5月份累計增長也是初現“正增長”。

四、重卡市場主要企業市場份額：自卸車市場下滑，物流車市場回升，中國重汽、解放重卡的份額因此微調

1、前五家市場排名情況：5月份重卡市場銷售前5家企業集團，初現較大變化：解放重卡從第三上至第二名，其他名次暫未變化；名次依次：東風汽車公司、中國第一汽車集團公司、中國重型汽車集團公司、北汽福田汽車股份有限公司、陜西汽車集團有限責任公司等等。

2、前五家市場5月份額變化情況：5月份國內重卡市場格局前五家市場份額變化：東風公司從4月份的20.95%上升到了21.03%；中國重汽從4月份的16.16%下降到了16.05%；解放卡車從4月份的16.03%上升到了16.1%；北汽福田從3月份的14.69%下滑到了14.49%；陜汽集團從4月份的12.57%上升到了12.91%.