2016年9月，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場同比增長26.55%，增幅雖較8月（+44.24%）有所縮窄，卻也算是不小的增長；中型卡車(含非完整車輛)市場同比增長22.07%，增幅較上月（+22.98%）略微縮窄。重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)9月份26.55%的增幅使其繼續蟬聯卡車市場月度最佳細分市場。

重型卡車產銷情況：

2016年9月，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產銷53502輛和52936輛，產銷環比分別增長14.64%和7.29%，同比分別增長34.10%和26.55%，產銷量增幅雙雙縮窄（8月產銷量同比分別增長54.55%和44.24%）。

9月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產量前5的企業依次為：一汽集團（12478輛）、東風汽車公司（11257輛）、中國重汽（7520輛）、陜汽集團（7340輛）和北汽福田（5505輛），5家合計生產44100輛，占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)9月總產量53502輛的82.43%。

2016年9月重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)產量表（單位：輛）

由上表可見，環比上月，9月重卡產量前5企業僅陜汽集團出現下滑；與去年同期相比，則是無一例外全部實現增長，一汽集團、東風汽車公司和中國重汽三家企業9月產量較去年同期增幅均超過35%。9月份，產量前五家企業中除陜汽集團外，其他四家企業全部實現環比、同比雙正增長。

9月份重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量前5的企業依次為：一汽集團（11237輛）、東風汽車公司（10557輛）、中國重汽（8500輛）、陜汽集團（7623輛）和北汽福田（5377輛），5家合計銷售43294輛，占重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)9月總銷量52936輛的81.79%。2016年9月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場同比增長26.55%，增幅雖較上月的44.24%有所縮窄。但9月份的重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場終于有企業銷量過萬了，而且還是兩家。

2016年9月重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷量表（單位：輛）

由上表可見，環比上月，9月重卡銷量前5企業僅排名第五的北汽福田出現下滑；與2015年同期相比，也是北汽福田一家企業遭遇下滑，增幅最高的一汽集團，達到54.80%，東風汽車公司的增幅也達到了30.03%。9月份，北汽福田在重卡市場遭遇了環比、同比雙降，一汽集團、東風汽車公司、中國重汽和陜汽集團這四家企業則實現環比、同比雙正增長。從累計銷量看，從累計銷量來看，2016年前9月重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)市場累計增長20.43%，銷量前五企業較去年同期均是實現增長，增幅最高的是今年一直強勢保持銷量榜首的一汽集團，達到了67.37%。

中型卡車產銷情況：

2016年9月，中型卡車(含非完整車輛)產銷18348輛和20135輛，產銷環比分別增長15.19%和22.31%，產銷同比分別增長5.34%和22.07%。

9月份中型卡車(含非完整車輛)產量前5的企業依次為：重慶力帆（5156輛）、東風汽車公司（4885輛）、一汽集團（3199輛）、慶鈴汽車（1415輛）和安徽江淮（1044輛），5家合計生產15699輛，占中型卡車(含非完整車輛)9月總產量18348輛的85.56%。

2016年9月中型卡車(含非完整車輛)產量表（單位：輛）

由上表可見，環比上月，9月產量前5企業僅東風汽車公司一家出現下滑；與2015年同期相比，產量前5企業除一汽集團（-9.53%）外全部實現增長。9月份，產量前五企業中，慶鈴汽車和安徽江淮三家企業實現了環比、同比雙正增長。

9月份中型卡車(含非完整車輛)銷量前5的企業依次為：重慶力帆（6982輛）、東風汽車公司（5051輛）、一汽集團（3023輛）、慶鈴汽車（1451輛）和安徽江淮（905輛），5家合計銷售17412輛，占中型卡車(含非完整車輛)總銷量20135輛的86.48%。

2016年9月中型卡車(含非完整車輛)銷量表（單位：輛）

上表可見，環比上月，銷量前5企業全部實現增長；與去年同期相比，僅有一汽集團（-10.24%）一家企業出現下滑，增幅最高的是重慶力帆，達到84.12%，這個成績也使其蟬聯了中型卡車(含非完整車輛)市場的月度銷量冠軍。9月份，銷量前5企業除一汽集團外，重慶力帆、東風汽車公司、慶鈴汽車和安徽江淮均實現了環比、同比雙正增長。從累計銷量看，2016年前9月，中型卡車(含非完整車輛)市場同比累計增長17.19%，累計增幅呈繼續擴大趨勢（前7月累計增長15.70%，前8月累計增長16.52%）。具體到銷量前5企業來看，有3家企業前9月累計銷量高于去年同期水平，重慶力帆和安徽江淮兩家企業的累計增幅均超過60%，一汽集團和慶鈴汽車兩家企業的累計銷量已低于去年同期水平。