正常運行過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被限制，

發(fā)動機(jī)扭矩上不來，車速更別多想了。

小編帶你來看看下面這個故障案例。

車輛跑起來之后，無論怎么踩油門，轉(zhuǎn)速封頂也就1800轉(zhuǎn)。

檢查油水分離器，頂部橡膠墊圈已經(jīng)老化

給拆解的時候帶來了不少的麻煩。

車上的3個副廠的濾芯幾乎已經(jīng)

成為被完全堵死的狀態(tài)，劣質(zhì)油水分離器

無法有效分離柴油和水，拆開油泵后，

油泵的泵油口幾乎已經(jīng)被大量的雜質(zhì)堵死，

在車輛正常運行時，油泵幾乎很難保證

發(fā)動機(jī)的正常供油。

故障解決

清理干凈油泵和更換正品濾芯之后，

發(fā)動機(jī)限制轉(zhuǎn)速故障排除。

油水分離器、柴油濾芯的嚴(yán)重堵死，

整個油路里面的柴油實際上流量是極小的。

在這樣的情況下，發(fā)動機(jī)僅僅就是能啟動，

要想獲得更大的性能發(fā)揮幾乎是不可能的。

如果柴油發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)，

平時不注意技術(shù)保養(yǎng)，不管哪個環(huán)節(jié)出點故障，就會導(dǎo)致供油不暢或發(fā)動機(jī)不能正常啟動，所以時常維護(hù)柴油濾清器可以有效降低柴油對發(fā)動機(jī)的損壞。