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          貨車(chē)速度跑到80就開(kāi)始發(fā)抖是怎么一回事?

             2019-05-08 328
          核心提示:車(chē)輛行駛發(fā)抖的現(xiàn)象一般是在車(chē)輛行駛的過(guò)程中出現(xiàn)整個(gè)車(chē)身抖動(dòng),有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生異響,使駕駛員感到腳和臀部發(fā)麻的感覺(jué),這現(xiàn)象嚴(yán)重影響行車(chē)安全,導(dǎo)致零部件提前磨損。

          車(chē)輛行駛發(fā)抖的現(xiàn)象一般是在車(chē)輛行駛的過(guò)程中出現(xiàn)整個(gè)車(chē)身抖動(dòng),有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生異響,使駕駛員感到腳和臀部發(fā)麻的感覺(jué),這現(xiàn)象嚴(yán)重影響行車(chē)安全,導(dǎo)致零部件提前磨損。

          根據(jù)車(chē)輛行駛中發(fā)抖的現(xiàn)象,一般主要要分兩種:

          車(chē)輛達(dá)到一定速度才產(chǎn)生發(fā)抖的現(xiàn)象。

          車(chē)輛的抖動(dòng)情況隨著車(chē)速的提高抖動(dòng)逐漸強(qiáng)烈。




          輪圈變形



          一般受到外力猛烈撞擊會(huì)造成輪圈變形,而且對(duì)于某些輪胎尺寸扁平比較低的車(chē)上來(lái)說(shuō)更容易出現(xiàn)問(wèn)題,需要對(duì)輪轂進(jìn)行修復(fù)或更換。


          輪胎失衡


          部分車(chē)主在拆裝輪胎以后不進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,會(huì)造成高速方向盤(pán)發(fā)抖,一般去輪胎店進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡就能解決問(wèn)題。


          輪胎變形


          先檢查車(chē)輛輪胎有沒(méi)有明顯損壞或凸起,再將車(chē)子的輪胎胎紋部分用手細(xì)細(xì)撫摸一圈,如果發(fā)現(xiàn)輪胎胎紋呈現(xiàn)鋸齒狀,或是某條輪胎出現(xiàn)一個(gè)相當(dāng)“突兀”的隆起,那就是輪胎變形了。有時(shí)候輪胎被釘子扎到,也會(huì)造成異響跟抖動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

          輪胎失衡以及變形都會(huì)造成吃胎現(xiàn)象,小維曾經(jīng)也寫(xiě)過(guò)一篇有關(guān)吃胎故障的文章,閱讀量到達(dá)3w+,解析點(diǎn)擊:

          根據(jù)輪胎磨損情況就能判斷吃胎原因,學(xué)會(huì)后就知道怎么修了!


          方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過(guò)度


          由于是活動(dòng)的,所以時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)磨損 ,出現(xiàn)問(wèn)題以后轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有細(xì)微的角度不精準(zhǔn)現(xiàn)象,于是高速時(shí)就會(huì)有輪胎抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向模糊的情形發(fā)生。如果螺母長(zhǎng)期松曠,甚至?xí)嚅_(kāi)口銷(xiāo),直拉桿掉落,導(dǎo)致整車(chē)失去方向控制。



          傳動(dòng)軸變形

          當(dāng)發(fā)生碰撞 、硬物刮擦、傳動(dòng)軸螺絲松動(dòng),過(guò)橋軸承和減震膠套磨損,傳動(dòng)軸發(fā)生扭曲變形時(shí),汽車(chē)在加速時(shí)晃動(dòng)感尤為明顯。


          當(dāng)方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過(guò)度和傳動(dòng)軸發(fā)生變形時(shí),建議盡快到就近的品牌服務(wù)站進(jìn)行維修更換。


          車(chē)輛行駛抖動(dòng)是常見(jiàn)的故障之一,當(dāng)這樣的尷尬問(wèn)題發(fā)生在車(chē)主的身上時(shí),大部分車(chē)主無(wú)法自判和維修,這時(shí)一定要去服務(wù)站和正規(guī)的維修點(diǎn),不用太過(guò)慌張,也不能置之不理。


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