2020年5月分，我國(guó)重卡汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售了17.92萬(wàn)輛，同比大增了66%，增幅較4月增幅61%的情況來(lái)看有所擴(kuò)大。這其中，作為重卡汽車(chē)市場(chǎng)中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域，牽引車(chē)市場(chǎng)在5月份交出的成績(jī)單是：銷(xiāo)售了9.08萬(wàn)輛，環(huán)比下降了8%，同比大增69%。增幅較4月份增幅百分之83來(lái)看有所縮窄。與重卡汽車(chē)市場(chǎng)一樣，牽引車(chē)市場(chǎng)的5月份繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大增，而牽引車(chē)5月份表現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)于重卡汽車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)（+66%）。
2020年5月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜
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5月排名 |
企業(yè)/總計(jì) |
5月銷(xiāo)量 |
月度份額 |
同比增長(zhǎng) |
本年累銷(xiāo) |
同期累銷(xiāo) |
累計(jì)增長(zhǎng) |
累計(jì)份額 |
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9.08萬(wàn) |
100% |
69% |
34.45萬(wàn) |
25.33萬(wàn) |
36% |
100% |
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1 |
一汽解放 |
2.69萬(wàn) |
29.58% |
37% |
12.35萬(wàn) |
9.63萬(wàn) |
28% |
35.87% |
|
2 |
東風(fēng)公司 |
1.51萬(wàn) |
16.57% |
77% |
4.65萬(wàn) |
3.82萬(wàn) |
22% |
13.51% |
|
3 |
陜汽集團(tuán) |
1.48萬(wàn) |
16.31% |
70% |
5.5萬(wàn) |
4萬(wàn) |
37% |
15.96% |
|
4 |
中國(guó)重汽 |
1.45萬(wàn) |
16.01% |
113% |
4.83萬(wàn) |
3.21萬(wàn) |
51% |
14.02% |
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5 |
福田汽車(chē) |
9822 |
10.81% |
143% |
3.58萬(wàn) |
2.01萬(wàn) |
78% |
10.38% |
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6 |
大運(yùn)重卡 |
2900 |
3.19% |
35% |
1.12萬(wàn) |
1.12萬(wàn) |
0.1% |
3.25% |
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7 |
上汽紅巖 |
2437 |
2.68% |
163% |
8328 |
3029 |
175% |
2.42% |
|
8 |
江淮汽車(chē) |
2165 |
2.38% |
130% |
7157 |
4482 |
60% |
2.08% |
|
9 |
徐工重卡 |
785 |
0.86% |
6% |
3102 |
2668 |
16% |
0.90% |
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10 |
北奔重卡 |
614 |
0.68% |
82% |
1481 |
1976 |
-25% |
0.43% |
上表可以看出，5月份的牽引車(chē)市場(chǎng)同比大增了69%，較2019年5月的銷(xiāo)售情況來(lái)看多銷(xiāo)售了3.71萬(wàn)輛。具體情況來(lái)看，5月份銷(xiāo)量前十企業(yè)全數(shù)都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，銷(xiāo)量前十名的企業(yè)中有7家企業(yè)增幅超過(guò)了牽引車(chē)市場(chǎng)的整體增幅，其中重汽、福田、上汽紅巖和江淮四家企業(yè)增幅破百，牽引車(chē)市場(chǎng)的火爆也由此可看出。5月份，上汽紅巖以增幅163%的同比增幅繼續(xù)領(lǐng)漲整個(gè)市場(chǎng)，紅巖5月份在牽引車(chē)市場(chǎng)的排名也保持第7名的位置。
從行業(yè)占有率的情況來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)5月份合計(jì)份額達(dá)到99.09%，十名開(kāi)外的企業(yè)中僅分得0.91%的份額。5月份的銷(xiāo)量排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到89.29%，接近9成，其中排名第一名的解放一家獨(dú)食了5月份牽引車(chē)市場(chǎng)29.58%接近3成的份額，并且榜首之位十分牢固，5月份，東風(fēng)超過(guò)陜汽躍居牽引車(chē)市場(chǎng)的次席，這是東風(fēng)年內(nèi)首次躋身牽引車(chē)市場(chǎng)月榜次席，東風(fēng)和陜汽分別分得5月份牽引車(chē)市場(chǎng)16.57%和16.31%的份額；重汽和福田是另兩家月度份額超過(guò)10%的企業(yè)，分別達(dá)到16.01%和10.81%。另外，值得一提的是5月份銷(xiāo)量排名第十位的北奔重汽，614輛的銷(xiāo)量使其在2020年首次躋身牽引車(chē)市場(chǎng)月銷(xiāo)量榜前十。
從累計(jì)銷(xiāo)量上來(lái)看，2020年一季度，牽引氣車(chē)市場(chǎng)的累計(jì)增長(zhǎng)是6%，較上年同期已有近萬(wàn)輛的增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)4、5兩個(gè)月的連續(xù)的優(yōu)異表現(xiàn)，2020年?duì)恳?chē)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量較去年同期的增幅進(jìn)一步擴(kuò)大到36%，比去年前五個(gè)月份的累計(jì)銷(xiāo)量足足多了9.1萬(wàn)輛。具體到5月份銷(xiāo)量的前十的企業(yè)來(lái)看，9家增長(zhǎng)一家下降，有9家企業(yè)處于上升區(qū)間，增幅最高的企業(yè)是上汽紅巖，前五個(gè)月?tīng)恳?chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增速達(dá)到175%，福田牽引車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增幅達(dá)到了78%，增速位居第二，江淮牽引車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量增幅也達(dá)到60%，增速位居第三。此外值得一提的是東風(fēng)汽車(chē)，東風(fēng)汽車(chē)是4月過(guò)后步入上升區(qū)間的，5月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至22%，這對(duì)受疫情影響最嚴(yán)重，前3月?tīng)恳?chē)銷(xiāo)量還累計(jì)下降18%的東風(fēng)來(lái)說(shuō)太難能可貴了。
