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          柴油國六后處理詳解-名詞解釋

             2020-12-19 1037
          核心提示:駕駛循環、暖機循環、操作循環、點火循環計數器、可刪除故障碼、不可刪除故障碼
           駕駛循環:是指由發動機啟動、(車輛)運行、發動機停機和從發動機停機至發動機下次啟動前的時間組成的連續過程。

          暖機循環:發動機經充分運轉,使冷卻液溫度比發動機啟動時上升至少22℃,并且達到最低70℃溫度的過程。

          操作循環:是指由發動機啟動、發動機運轉、發動機停機和直到下次發動機啟動組成的時間過程;在該過程中,一個指定的OBD系統應能完成監測;若存在故障,應能被監測到。

          點火循環計數器:記錄車輛進行發動機啟動操作次數的計數器。

          可刪除故障碼:經過連續40個暖機循環或100個發動機運行小時后自動清除;

          不可刪除故障碼:經過400天或9600個發動機運行小時后清除。

          在正常情況下,當點后開關(T15)打開時,OBD故障燈常亮,啟動后后處理無故障,則故障熄滅,有故障則常亮或閃亮,報出相應的故障碼。50個小時后,故障未排除轉為嚴重故障,會出現限扭矩。此時發動機僅能達到最大扭矩的60%,當故障排除后,需重啟發動機,每次啟動后,整車必須運行使發動機水溫達到60℃以上,然后熄火再次重啟,這樣操作三次,OBD燈會自動熄滅。

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