2021年，上汽集團前9月共銷售車輛362萬輛，上汽紅巖汽車具體情況如何？

2021-11-02 790

核心提示：9月份，上汽集團銷售各類整車515804輛，同比下降了14.36%；生產了各類整車515251輛，同比下降了9.92%。今年1-9月份，上汽集團累計銷售各類整車3619043輛，同比增長0.16%；上汽集團累計生產各類整車3625385輛，同比增長2.49%。

2021年的十月份。上海汽車集團股份有限公司發布了2021年9月份的生產銷售的快報。快報上面顯示，9月份，上汽集團銷售各類整車515804輛，同比下降了14.36%；生產了各類整車515251輛，同比下降了9.92%。今年1-9月份，上汽集團累計銷售各類整車3619043輛，同比增長0.16%；上汽集團累計生產各類整車3625385輛，同比增長2.49%。

2021年9月上海汽車集團股份有限公司發布了銷售快報

	銷量（輛）
	本月	去年同期	本年累計	去年累計	累計同比增減
上汽大眾汽車有限公司	125019	175000	850437	1031385	-17.54%
上汽通用汽車有限公司	124033	153326	901906	951561	-5.22%
上汽集團乘用車分公司	81007	60366	495362	403268	22.84%
上汽通用五菱汽車股份有限公司	150000	176000	1051441	985040	6.74%
上汽大通汽車有限公司	22184	21199	163731	121454	34.81%
上汽正大有限公司	2198	3009	24440	19084	28.07%
上汽通用五菱汽車印尼有限公司	2302	511	16896	3466	387.48%
名爵汽車印度有限公司	2901	2745	31697	17893	77.15%
其他	6160	10162	83133	80077	3.82%
上汽集團整車合計	515804	602318	3619043	3613228	0.16%
其中：新能源汽車	64233	39829	478908	144585	231.23%
出口及海外基地	71667	41982	441771	221307	99.62%

2021年9月上海汽車集團股份有限公司發布了生產快報

	產量（輛）
	本月	去年同期	本年累計	去年累計	累計同比增減
上汽大眾汽車有限公司	124297	155721	854601	1038858	-17.74%
上汽通用汽車有限公司	130799	149680	910455	918531	-0.88%
上汽集團乘用車分公司	85844	60074	500803	390935	28.1%
上汽通用五菱汽車股份有限公司	140158	170108	1047649	948437	10.46%
上汽大通汽車有限公司	21478	20233	168386	121008	39.15%
上汽正大有限公司	1830	3033	25304	16079	57.37%
上汽通用五菱汽車印尼有限公司	2316	0	17768	5827	204.93%
名爵汽車印度有限公司	3165	2940	31586	18263	72.95%
其他	5364	10192	68833	79361	-13.27%
上汽集團整車合計	515251	571981	3625385	3537299	2.49%
其中：新能源汽車	66110	37717	483111	136271	254.52%
出口及海外基地	71577	41690	443396	221033	100.6%

其中，上汽大通（其中包含躍進品牌）9月份實現銷售車輛22184輛，同比增長了4.65%，今年前9個月累計銷售車輛163731輛，同比增長了34.81%。

其他主要含上海申沃客車、上汽紅巖以及南京依維柯三家公司的9月銷量為6160輛，同比下降39.38%；前9月累計銷量為83133輛，同比增長3.82%。

在新能源汽車領域，9月份，上汽集團實現銷售了64233輛，同比增長61.27%；前9個月累計銷售了478908輛，同比增長231.23%。在出口及海外基地方面，上汽集團9月實現銷售71667輛，同比增長70.71%；前9月累計實現銷售441771輛，同比增長99.62%。

上汽紅巖公司正式更名新能源重卡成為熱點

上汽紅巖，是上汽集團旗下唯一的重卡汽車企業，在上汽商用車“新四化”戰略的指引下，其推動的重卡不斷向新能源化、智能化、網聯化以及定制化方向升級。
隨著上柴股份重大資產重組資產交割實施完成，上汽紅巖100%股權、上依投50%股權及上菲紅10%股權已過戶至上柴股份名下。9月8日，經重慶兩江新區市場監督管理局核準，“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”正式更名為“上汽紅巖汽車有限公司”。據悉，上汽紅巖的正式更名打破了合資收購自主品牌股份的魔咒，“中國力量”再次賦能上汽紅巖。

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