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          二十六(2)、照明及信號裝置

             2011-03-30 1442
          核心提示:

          第二節 照明及信號裝置

            為了保證汽車行駛安全和工作可靠,在汽車上裝有各種照明裝置和信號裝置,用以照明道路、表示車輛寬度和車輛所處的位置、照明車廂內部、指示儀表以及夜間車輛檢修等。此外,在轉彎、制動、會車、停車、倒車等工況下,還應發出光亮或音響信號,以警示行人和其他車輛。

          一、照明裝置

            汽車上所采用的照明裝置包括車外照明裝置和車內照明裝置兩部分。

            車外照明裝置包括前照燈、霧燈、尾燈、牌照燈等。車上使用的照明裝置的數量、結構形式以及安裝位置因車型而異。


            轎車常將示寬燈、前照燈和前霧燈組裝在一起,稱為組合前燈;將后轉向燈、制動燈、尾燈、后霧燈和倒車燈等組裝在一起,稱為組合后燈。


            車內照明裝置包括頂燈、儀表燈、車門燈、閱讀燈和工作燈。頂燈主要用于車內照明,燈光一般為白色。通常由燈光總開關和頂燈開關共同控制,有的車輛頂燈還具有門燈的作用,當車門關閉不嚴時燈亮,提醒駕駛員注意。這時,頂燈還受門柱開關控制。

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          第二節 照明及信號裝置

          二、信號裝置

            汽車信號裝置的作用是通過聲、光信號向其他車輛的駕駛員和行人發出有關車輛運行狀況或狀態的信息,以引起有關人員注意,確保車輛行駛安全。

            1.轉向信號裝置

            汽車轉向信號裝置是由轉向信號燈、轉向信號閃光器和轉向信號燈開關等組成。

            (1)轉向信號燈

            轉向信號燈簡稱轉向燈,它分裝在車身前端和后端的左右兩側。由駕駛員在轉向之前,開亮左側或右側的轉向信號燈,以通知交通警察、行人和其他汽車上的駕駛員。為了在白天能引人注目,轉向信號燈的亮度很強,在轉向信號燈電路中裝有轉向信號閃光器,使轉向信號燈光發生閃爍。閃爍式轉向信號燈可以單獨設置,也可以與前小燈合成一體,在后一種情況下,一般用雙絲燈泡。也有的后轉向信號燈和后燈合成一體。

            (2)轉向信號閃光器

            常用的轉向信號閃光器有電熱式、電容式和電子式等多種形式。



            2.制動信號裝置

            制動信號裝置主要由制動信號燈和制動信號燈開關組成。

            制動信號燈安裝在汽車的尾部,在駕駛員踩下制動踏板時立即點亮,發出強烈的紅色光亮,即使在白天也十分明顯,以提醒后車駕駛員注意。

            制動信號燈開關安裝在汽車制動回路中,隨制動系統結構形式的不同,有液壓式和氣壓式兩種。

            3.倒車信號裝置

            倒車信號裝置由倒車信號燈、倒車信號燈開關以及倒車報警器等組成。

            倒車信號燈和倒車報警器由倒車燈開關控制。倒車信號燈點亮的同時,倒車報警器的電喇叭也發出斷續的聲響或語言報警,以警告后車的駕駛員和行人。


            倒車燈開關安裝在變速器蓋上,變速器處于空檔或前進檔時,鋼球被倒檔撥叉軸的圓柱面頂起,固定在推桿上的金屬盤上移,與固定觸點分開,倒車信號燈和倒車報警器的電路均被切斷。倒車時變速桿撥到倒檔位置,倒檔撥叉軸上的凹槽對準鋼球,兩個并聯彈簧將推桿連同鋼球向下推至極限位置,使觸點閉合(如圖中所示位置),于是倒車信號燈點亮,倒車報警器也發出聲響。


            倒車報警器有蜂鳴器式報警器、語音式報警器等多種形式。

            4.故障停車信號裝置

            在汽車運行中如果出現故障而停駐,故障停車信號燈點亮,以引起其他車輛和行人的注意。故障停車信號燈常與轉向信號燈共用一組燈泡,分別由轉向信號燈開關、故障停車燈開關控制。

            5.汽車喇叭

            汽車喇叭是用來在汽車運行中警示行人和其他車輛注意交通安全的聲響信號裝置。按使用能源的不同,汽車喇叭分為電喇叭和氣喇叭兩種。

            1)電喇叭

            電喇叭的特點是以蓄電池為電源,通過電磁線圈或電子電路激勵喇叭膜片振動而發出聲音。按其外部形狀的不同分為螺旋形、盆形和長筒形3種。

            (1)螺旋形電喇叭

            螺旋形電喇叭聲音和諧清脆,比較悅耳,廣泛應用于各種車輛上。

            (2)盆形電喇叭

            盆形電喇叭的聲音指向性好,可以減小城市噪聲污染,還具有耗電量小、結構簡單、外形尺寸小、安裝方便等特點,在中、小型客車和轎車上應用十分廣泛。盆形電喇叭以共鳴板作為共鳴裝置,不需要揚聲筒。


            為了使喇叭的聲音更加悅耳,汽車上一般裝有高、低音兩個甚至三個不同音調的喇叭。由于喇叭在工作時消耗的電流過大,如果直接用喇叭按鈕控制,喇叭按鈕很容易損壞。為了減小流過喇叭按鈕的電流,在其電路中一般裝有喇叭繼電器。按下喇叭按鈕時繼電器線圈通電,觸點吸合,蓄電池經繼電器觸點向喇叭供電,流過按鈕的電流是很小的線圈電流,松開按鈕時喇叭自動斷電。

            2)氣喇叭

            氣喇叭按結構和外形的不同可分為長筒形和螺旋形兩種,按音調的不同又可分為單音和雙音兩種。氣喇叭的聲響強度和聲音指向性好,適于山區使用。為了減少城市噪聲污染,各個國家的交通法規均規定禁止在市區使用氣喇叭。

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