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          輪邊減速器和差速鎖的正常使用

             2011-11-08 2983
          核心提示:輪邊減速器和差速鎖的正常使用

          1.保持潤滑油的油量,使用中應經常檢查輪邊減速器和主減速器的油量

                  缺油會造成運動機件的早期磨損,嚴重的會造成燒蝕。熱而潤滑油也并非多多益善,因為潤滑油過量會造成高溫甚至漏油。

                 新車做初始保養更換潤滑油時,需將輪邊放油羅塞和橋殼底部放油羅塞全部打開,應將車輪轉到放油羅塞在最下方,把放油羅塞打開,將舊油放掉,然后安裝好放油羅塞,按規定在加注新油時將加油羅塞打開,加注潤滑油至此高位液面,然后將加油羅塞旋入。把車輪反復旋轉數圈,把牙包上加油羅塞打開,加注潤滑油至此高位液面,將加油羅塞裝好。

                 后橋主減速器與輪邊減速器使用APIGL-5等級、SAE85W/90粘度牌號的齒輪油。潤滑油注油量:應當以液面始終保持在橋殼牙包加油羅塞高度為準,參考加油量:后橋主減速器14.5升,中橋主減速器18升,每個輪邊減速器油量在3升左右。

                 驅動后橋齒輪油的換油期為50000公里或一年。每次2000-3000公里的強制保養應當更換齒輪油。

          2.差速鎖的正常使用

                   后驅動橋的輪間差速器是在汽車拐彎時,使左右車輪自動差速從而不使輪胎磨損和造成機械損壞。汽車在單邊車輪駛入光滑或泥濘路面而打滑,使汽車無法使出時,將差速鎖掛合,此時左右半軸成為一根剛性連接軸,汽車自燃會使出故障路面。

                 注意:當汽車使出故障路面時,應當立即將差速鎖摘除,否則會產生輪胎嚴重磨損和打壞差速器的嚴重事故。

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